Stg 2 predelava avto poganja sedaj 380 konj. Stranka se je odločila za; R600 intake + intake hose HG gen4 intercooler HG ignitioin COILS HG OIL CATCH CAN za gen 4 motor Hg BULL X downpipe More to come in next months v planu je stg 3 na cca 480 hp Avto se solidno premakne na 380konjih, razlika noc in dan v delovanju. Ker je ameriski model smo se odstranili SAI pumpo in v sistemu uredili, da ni nadležne
Stranka nas je kontaktirala za novi remap, saj prejšni maper ni avta niti logiral ko je z interneta mapo dal na racunalnik. Dogajat se je začelo da je vozilo zacelo nihat na boostu turbota. Prvi problem je bil da je ecu virtual read, in nam ECU-ja niso mogli resetirati na fabriske nastavitve, kar smo mi k sreči lahko rešili z BFLASHOM. Nato pričeli z mapiranjem avta. Finish je 480konj 🙂 stranka zadovoljna mi pa tudi. Žal to ni prvi pa tudi ne zadnji primer, ki se nalagajo na vozila internet tipske mape in potem se začnejo problemi, vsako vozilo, ki je remapirano, ga je potrebno logirati in popravljati mapo do tocke kjer je delovanje motorja kot mora biti po parametrih ki so željeni.
Torej simple daily drive GOLF 7.5R HG carbone intake + par melankosti kot HG strešni spojler, H&R vzmeti in seveda ALU karter je bil a MUST!” Avto je na stage 2 380 HP what more do you need for daily ?
Torej KONČNO smo faking dočakali recarote yesss… CS model v Golf 7.5 gti, in tole je real deal sedež, udobje in pa videz comes with the price… Cena? Hehehe začne se na 8k + Tudi to uredimo dobavo 🙂
Torej ja tudi to se je vmes zgodilo, upgrade turbota na TYPHOON EQT + pumpa in kontroler in FULE LINES, PLUSSS da smo na avto dal še WMI 🙂 Časi so se kr lepo popravli iz hitrega avta smo naredil FAKING hitr avto, AMPAAAK …. WMI diza samo 12, to gre kmalu na 16 torej 1000cc 🙂 … + E30 sistem… yesss + HALDEX CONTROLER je že na AVTU 🙂 še šar malenkosti in popravek WMI mape na vec konj ….. kje se bomo gibali ? 100-200 yes … 200-300 ofc easy …. Turbo na bencin 100 oct dela na 2.3-2.4 barih, na WMI mapi 2.6-2.7 bara, kljub resnem predvžigu boost ne pade :))) kar je čar tega NAJVEČJEGA FAKING HIBRIDA NA SVETU…Če mi kaj ni žal je to tale upgrade, avto nerealno pospešuje.. Trenutne čase lahko vidite na Draggy lestvici Slovenija ..
Evo pa smo tudi 1.4tsi mlinkček vzeli na tuning. Na avtu se bo zamenjali kar nekaj stvari. Med drugimi se bo delal remap na 280konj, motor v osnovi drzi do 330konj. Zanimiv projekt in tudi sam avto bo en lep “sleeper” -RS hybrid turbo za 1.4 tsi -FMIC intercooler + costume pipeing -Dwnpipe + miltek exhaust -Bar-Tek ignition coils -NGK spark plugs -Blow off -CANChecked unit -BIB BGREAK 7.5R front -BBK rear GTI 7.5 -19col wheels SPARCO AsettoGarra Dodatno montiramo rear camera in se nekaj melnkosti okoli avta 🙂
