Golf 8R Forged 700hp +
Pa smo tukaj, prvo 8R v Sloveniji na kovanem motorju in big turbo g30-770 Setup avta je kar dolg in tuka je nekaj opisa kaj vse je na vozilu: -Kovan motor ojnice bar-tek in bati JE pistons 9.6:1 -Turbo g30-770 from bartek-HG carbone intake-HG motorsport – BULLX izpuh 90fi z TUV papirji-MPI port od bar-tek 980cc – direct injectors stock-FLAPS delete bar-tek-OIL CATCH CAN RACINGLINE gen 4.-Vzigalne tuljave Bar-tek modre barve-Svecke NGK competittion toplotna 9-INTERCOOLER Racingline-HG charge pipes-Downpipe 4 inch HG motorsport-Vijaki glave ARP HIGH BOOST-Obdelana glava in Ferrea ventili-BAR TEK vzmeti ventilov-ACL lezaji ojnicni in glavni-COMETIC dihtunga glave DSG 381.2 je dobil nov bootloader kar nam omogoča remap menjalnika TTRS sprednje zavore 370MM + zadnje 356mm zavore od AMG Na avtu je še veliko stvari, od CANChecked enote za parametre motorja, vozilo je znižano na EIBACH sportline vzmeteh -2.5cm Kontrola lopute izpuha je vezana na original, tako da v MODE reguliramo nacin voznje in zvok motorja. Sedaj nas caka ulaufavanje motorja cca 200km, menjava olja in potem se cca 200km dinamicne voznje in zacnemo mapiranje avta. V tem casu je avto na base file da je voznja varna za motor.
